



|
DANE TECHNICZNE
Lp |
Model |
Poj.
[ccm] |
Moc
[KM] |
Moc
[kW] |
Obroty
przy mocy max |
Moment
obr. [Nm] |
Obroty
przy momencie max |
Zasilanie |
Stopień
sprężania |
Polecane
paliwo [Pb free] |
Max
speed [km/h] |
Przysp.
0-100km/h [s] |
Spalanie
w cyklu miejskim |
Spalanie
poza miastem |
Spalanie
srednie |
1 |
1.4 |
1390 |
60 |
44 |
4700 |
116 |
2800
- 3200 |
wtrysk |
10,2 |
Normal
91 |
157 |
15,9 |
8,9 |
5,5 |
6,8 |
2 |
1.6 |
1598 |
75 |
55 |
4800 |
135 |
2800
- 3600 |
wtrysk |
9,8 |
Normal
91 |
168 |
13,8 |
9,9 |
5,7 |
7,2 |
3 |
1.8 |
1781 |
75 |
55 |
5000 |
140 |
2500 |
gaźnik |
9,5 |
Super
95 |
168 |
13,8 |
10,8 |
5,8 |
7,6 |
4 |
1.8 |
1781 |
90 |
66 |
5500 |
145 |
2500 |
wtrysk |
10,0 |
Super
95 |
178 |
12,1 |
11,1 |
6,2 |
8,0 |
5 |
1.8
Syncro |
1781 |
90 |
66 |
5500 |
145 |
2500 |
wtrysk |
10,0 |
Super
95 |
175 |
13,3 |
12,6 |
6,7 |
8,9 |
6 |
1.6
GT |
1595 |
100 |
74 |
5800 |
140 |
3500 |
MPI |
10,5 |
Super
95 |
188 |
11,2 |
10,9 |
6,1 |
7,9 |
7 |
2.0
GTI |
1984 |
115 |
85 |
5400 |
166 |
3200 |
MPI |
10,4 |
Super
95 |
196 |
10,4 |
11,2 |
6,3 |
8,1 |
8 |
2.0
Syncro |
1984 |
115 |
85 |
5400 |
166 |
3200 |
MPI |
10,4 |
Super
95 |
193 |
11 |
12,8 |
7,1 |
9,2 |
9 |
2.0
16v |
1781 |
150 |
110 |
6000 |
180 |
4000
- 5800 |
MPI |
10,5 |
Super
95 |
215 |
8,7 |
11,9 |
6,5 |
8,5 |
10 |
2,8
VR6 |
2792 |
174 |
128 |
5800 |
235 |
4200 |
wtrysk |
10,4 |
Super
95 |
224 |
7,8 |
15,0 |
7,9 |
10,5 |
11 |
2,9
VR6 Syncro |
2861 |
190 |
140 |
5800 |
245 |
4200 |
MPI |
10,0 |
Super
95 |
224 |
7,5 |
16,1 |
8,2 |
11,1 |
12 |
1,9
D |
1886 |
64 |
47 |
4400 |
124 |
2000
- 3000 |
Diesel |
22,5 |
Olej
napędowy |
156 |
17,6 |
7,9 |
4,7 |
5,9 |
13 |
1,9
SDI |
1896 |
64 |
47 |
4200 |
124 |
2200
- 2800 |
Diesel |
22,5 |
Olej
napędowy |
156 |
17,6 |
6,8 |
4,1 |
5,1 |
14 |
1,9
TD |
1896 |
75 |
55 |
4200 |
150 |
2200
- 3400 |
Diesel |
22,5 |
Olej
napędowy |
165 |
15,1 |
8,1 |
5,0 |
6,1 |
15 |
1,9
TDi |
1896 |
90 |
66 |
4000 |
202 |
1900 |
Diesel |
19,5 |
Olej
napędowy |
178 |
12,8 |
6,4 |
4,2 |
5,0 |
16 |
1,9
TDi Syncro |
1896 |
90 |
66 |
4000 |
202 |
1900 |
Diesel |
19,5 |
Olej
napędowy |
168 |
13,9 |
7,4 |
4,8 |
5,6 |
17 |
1,9
TDi |
1896 |
110 |
81 |
5500 |
235 |
1900 |
Diesel |
19,5 |
Olej
napędowy |
193 |
10,8 |
6,6 |
4,1 |
5,0 |
|
|
Silniki
benzynowe
|
Moc
KW
przy 1/min
|
Moment
maksymalny
Nm
przy 1/min
|
Ilość
cylindrów
|
Pojemność
skokowa cm3
|
Skok
tłoka mm
|
Średnica
cylindra mm
|
Stopień
sprężania
|
Paliwo
|
|
55/5000
|
140/2500
|
4
|
1781
|
86,4
|
81,0
|
9,0
|
Bezoł/oł
|
66/5500
|
145/2500
|
4
|
1781
|
86,4
|
81,0
|
10,0
|
Bezoł
SUPER/ LO 98
|
85/5400
|
166/3200
|
4
|
1984
|
92,8
|
82,5
|
10,4
|
SUPER
LO 95
|
Silniki
wysokoprężne
|
47/4400
|
124/2000
- 3000
|
4
|
1896
|
95,5
|
79,5
|
22,5
|
ON
|
55/4200
|
150/240
- 3400
|
4
|
1896
|
95,5
|
79,5
|
22,5
|
ON
|
|
|
|
|